一、預(yù)約流程
登錄亞馬遜賣家中心
進入 “發(fā)貨管理” 或 “庫存” 頁面，選擇 “創(chuàng)建入倉計劃”（Create Inbound Shipment Plan）。
輸入貨物詳細信息：SKU、數(shù)量、包裝方式（如托盤或散箱）、預(yù)計送達時間（ETA）及目標(biāo)倉庫（如美西、美東、歐洲站點等）。
選擇倉庫與預(yù)約時間
美西倉（如LGB81）：建議填寫 ETA + 7天 的入倉時間范圍。
美中倉（如DFB52）：建議填寫 ETA + 8-12天 的入倉時間范圍。
美東倉（如ILT22）：建議填寫 ETA + 12-15天 的入倉時間范圍。
注意：若填寫時間與實際物流時效不符，可能導(dǎo)致預(yù)約失敗或績效警告。
倉庫選擇：根據(jù)貨物目的地和物流時效選擇倉庫（如美國站的DFB52、LGB81等）。
預(yù)約時間范圍：
提交預(yù)約并獲取Shipment ID
提交后，系統(tǒng)會生成 Shipment ID（唯一貨件編號），需提供給物流商用于卡派或海運頭程運輸。
關(guān)鍵：物流商的預(yù)約時間需與賣家后臺填寫的入倉時間完全一致，否則無法成功預(yù)約。
打印FBA標(biāo)簽并準(zhǔn)備貨物
尺寸：48英寸×40英寸（122cm×102cm），高度不超過72英寸（182cm）。
包裝：用透明薄膜纏繞，貼禁止破壞標(biāo)簽。
標(biāo)簽位置：每托盤需貼4張地址標(biāo)簽（貼在托盤四面，外側(cè)透明膜上）。
根據(jù)系統(tǒng)提示打印 FBA標(biāo)簽（外箱需貼10cm×10cm以上標(biāo)簽，含Shipment ID、SKU、倉庫地址等）。
托盤要求：
物流商操作與預(yù)約確認(rèn)
物流商需通過 FBA官網(wǎng) 提交預(yù)約請求，提供Shipment ID、貨件數(shù)量、重量及預(yù)計到達時間。
亞馬遜通常在 24小時內(nèi) 回復(fù)預(yù)約結(jié)果，物流商需將結(jié)果同步給賣家。
注意：若預(yù)約失敗，需檢查貨物信息（如倉庫匹配、時間范圍）是否準(zhǔn)確。
二、注意事項與風(fēng)險規(guī)避
避免預(yù)約失效
時間范圍錯誤：若填寫的入倉時間早于實際物流時效（如海運需30天，卻填寫15天內(nèi)），系統(tǒng)會標(biāo)記為“已過期”，需重新創(chuàng)建預(yù)約。
PO信息不一致：確保物流商預(yù)約的Shipment ID、倉庫地址與賣家后臺完全一致，否則會被視為“接收缺陷”（PO準(zhǔn)確率缺陷）。
應(yīng)對突發(fā)情況
修改預(yù)約：僅允許在預(yù)約時間前 72小時 內(nèi)修改一次，且需確保新時間符合倉庫容量。
PO失效處理：若原PO失效，需重新激活或創(chuàng)建新PO，并覆蓋貼標(biāo)，否則貨物無法入倉。
績效考核要求
調(diào)度缺陷（如PO信息錯誤）≤5%。
到貨缺陷（如遲到、未取消）≤5%。
接收缺陷（如倉庫拒收）≤5%。
缺陷率限制：
超限后果：若缺陷率超過10%，賬戶可能被封禁30天；若PO準(zhǔn)確率低于85%，優(yōu)先級降低。
旺季策略
提前規(guī)劃：在Prime Day、黑色星期五等大促前 2-3周 預(yù)約倉庫，避免爆倉。
分批入倉：將貨物分多次小批量送倉，降低一次性預(yù)約失敗風(fēng)險。
備用倉庫：選擇備選倉庫（如美西倉與美東倉搭配），若主倉爆滿可臨時調(diào)整。
三、操作示例
假設(shè)賣家需將貨物從中國發(fā)往美國亞馬遜LGB81倉庫（美西倉）：
預(yù)約時間：貨物預(yù)計10月15日到港，填寫入倉時間為10月22日（ETA +7天）。
物流商操作：選擇海運+卡派組合，海運預(yù)計15天（10月15日到港），卡派2天（10月17日送倉），確保10月19日前到達倉庫。
系統(tǒng)驗證：賣家在后臺填寫10月22日入倉時間，物流商同步此時間并提交預(yù)約。
異常處理：若卡派延誤至10月20日，需在10月18日前修改預(yù)約時間至10月23日，避免超時導(dǎo)致績效扣分。
四、關(guān)鍵提示
實時監(jiān)控：通過亞馬遜后臺的 “貨件狀態(tài)” 頁面跟蹤預(yù)約進度，及時發(fā)現(xiàn)延遲或錯誤。
合規(guī)性檢查：確保貨物包裝、標(biāo)簽、托盤符合亞馬遜要求（如ISPM15熏蒸托盤），避免倉庫拒收。
與物流商協(xié)作：選擇熟悉亞馬遜規(guī)則的物流商，減少因操作失誤導(dǎo)致的預(yù)約失敗。
