美國(guó)卡派（Cargo Pickup）的提柜時(shí)間通常與貨物的海運(yùn)到達(dá)時(shí)間緊密相關(guān)。當(dāng)貨物通過(guò)海運(yùn)到達(dá)美國(guó)指定港口后，會(huì)進(jìn)行清關(guān)程序。一旦貨物完成清關(guān)并獲得海關(guān)放行，就可以安排拖車(chē)服務(wù)去碼頭提取集裝箱（即提柜）。提柜的具體時(shí)間會(huì)受到以下幾個(gè)因素的影響：
海運(yùn)到達(dá)時(shí)間：貨物的海上運(yùn)輸時(shí)間取決于起運(yùn)港、目的港以及所選船公司的航線和船期。
清關(guān)速度：清關(guān)時(shí)間可長(zhǎng)可短，受貨物信息準(zhǔn)確性、所需文件完整性以及是否被海關(guān)抽查等因素影響。
碼頭操作效率：港口的繁忙程度、工人工作效率及是否有工會(huì)活動(dòng)等都會(huì)影響提柜速度。
預(yù)約系統(tǒng)：美國(guó)某些港口或內(nèi)陸點(diǎn)可能需要提前預(yù)約提柜，特別是在旺季時(shí)，預(yù)約時(shí)間可能較長(zhǎng)。
根據(jù)上述信息，如果一切順利，提柜操作可以在貨物到港后幾天內(nèi)完成，但具體時(shí)間需要根據(jù)實(shí)際情況和物流服務(wù)商的安排來(lái)確定。例如，如果是洛杉磯海卡，整個(gè)流程的時(shí)效大約是18-25天，這包括了海運(yùn)、清關(guān)、提柜及卡車(chē)派送至洛杉磯FBA倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間。然而，具體的提柜時(shí)間點(diǎn)需要與負(fù)責(zé)物流的操作團(tuán)隊(duì)或貨運(yùn)代理確認(rèn)，因?yàn)樗麄兡芴峁┗谧钚虑闆r的準(zhǔn)確時(shí)間安排。
